微量快速硫含量測(cè)試儀測(cè)定硫含量會(huì)影響柴油機(jī)的后處理技術(shù)，微量快速硫含量測(cè)試儀JY-9020 原油、石油、重油、柴油、煤油、汽油、石腦油的總硫質(zhì)量百分比含量；煤化工產(chǎn)品，例如初級(jí)苯中總硫含量；其它液體或固體細(xì)粉末樣品中總硫或硫化物含量的數(shù)值。

 

　　汽油中的硫會(huì)使尾氣轉(zhuǎn)化器中毒失效，極大地降低轉(zhuǎn)化效率，使HC、CO、NOx等排放增加；近期研究表明硫?qū)?chē)輛排放也有影響，實(shí)驗(yàn)表明，汽油中的硫含量越低，催化劑對(duì)NOx轉(zhuǎn)化的效率越高。為獲得并保持高的NOx轉(zhuǎn)化率，使用超低硫甚至無(wú)硫汽油是必要的。

 

　　微量快速硫含量測(cè)試儀測(cè)定硫含量的意義：

 

　　1、硫超標(biāo)會(huì)嚴(yán)重腐蝕設(shè)備，在石油加工過(guò)程中，各種含硫化合物受高溫影響均能分解產(chǎn)生H2S，H2S與水共存時(shí)，對(duì)金屬設(shè)備造成嚴(yán)重腐蝕，如常減壓裝置中，高溫重油部位的腐蝕主要集中在常壓塔底。如果石油中既含硫又含鹽，則對(duì)金屬設(shè)備的腐蝕就更為嚴(yán)重。石油產(chǎn)品中的硫化物，在使用及儲(chǔ)存過(guò)程中同樣會(huì)腐蝕金屬；同時(shí)含硫燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化硫和三氧化硫，遇水生成H2SO3和H2SO4會(huì)對(duì)機(jī)器零部件造成強(qiáng)烈的腐蝕。汽油中的硫還可能影響隨車(chē)裝配的先進(jìn)車(chē)輛診斷系統(tǒng)，使其失效；容易使汽油機(jī)汽缸和燃油泵磨損；柴油中的硫?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也有不利影響。隨著柴油中硫含量的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)縮短。

 

　　2、硫超標(biāo)會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，含硫化合物的存在，嚴(yán)重影響油料的儲(chǔ)存安定性，加速成品油氧化變質(zhì)，生產(chǎn)粘稠沉淀物；硫化物還會(huì)使石油煉制工藝中的重整裝置和車(chē)輛尾氣凈化裝置中的催化劑中毒而失去活性。

 

　　3、硫超標(biāo)會(huì)污染環(huán)境，在石油加工過(guò)程中，生成的H2S及低分子硫醇等是帶有級(jí)強(qiáng)烈惡臭的有毒氣體，會(huì)造成環(huán)境污染，有礙人體健康。